Фургон из сэндвич панелей для перевозки мясных туш в подвешенном состоянии на крюках. Системы подвеса туш
В тушевозах используются 2 типа направляющих: трубы круглого сечения и П-образные направляющие. Выбор направляющих определяется используемым видом направляющих на складе или производстве.
Первый особо часто используемый – это система труб, которая крепится к крыше с помощью кронштейнов.
Диаметр труб из нержавеющей стали 60 мм.
Количество рядов зависит от ширины кузова и размеров туш
Вариант номер два – алюминиевые профилированные рельсы. Эта система используется реже, обычно, при автоматизированной загрузке. Система также практична в низких кузовах, потому что расстояние от потолка до нижней части крюка 180 мм. Чтобы исключить раскачивания туш, можно использовать большее количество телескопических штанг, от 4-5 штук.
Чтобы мясные туши после правильного развешивания не смещались при движении или торможении, у каждого кронштейна имеется стопор. После загрузки нужно повернуть его на 90°, чтобы туши не раскачивались и не падали, вдоль труб находятся сверху и снизу ограничители из алюминиевых профилей.
Чтобы соединить складские направляющие с направляющими в фургонах, приминяются терминальные переходы, которые устанавливают на трубы.
Все крепежные и силовые элементы фургона выполняются из кислотостойкой нержавеющей стали.
В обоих случаях для изготовления стен и потолка фургона-тушевоза используются сендвич-панели с внутрипанельным усилением металлическим П-образным швеллером.
Исполнение пола
Покрытие из настила алюминиевым листом с обязательной проваркой швов, что обеспечивает высокую герметичность внутреннего пространства кузова и позволяет регулярно мыть кузов сильным напором горячей воды (исключая затекание в панель пола).
Это необходимое условие при перевозке неупакованных продуктов и продуктов, склонных к протеканию или выделению сока.
Расчет тушевоза
Сложность строительства конструкции фургона - тушевоза, прежде всего заключается в правильном прочностном расчете.
Следует помнить, что общий вес перевозимых туш на крюках не должен превышать 40% грузоподъёмности автомобиля – фургона, а максимальная нагрузка на погонный метр направляющей тушевоза не должна превышать 285 кг.